Escale à Istanbul de la régate des grands bateaux historiques

Istanbul, capitale culturelle européenne 2010, a accueilli, grâce au partenariat entre l'agence Istanbul 2010 et la Chambre de Commerce maritime, la régate des grands bateaux historiques organisée par Sail Training International, pour la première fois de son histoire.

               

    L'embarcadère de la gare maritime de Karaköy d'Istanbul accueille ces géants des mers

                   

 La première régate de ce genre a vu le jour en 1956, trois ans après l'idée lancée par Bernard Morgan, avocat londonien retraité, d'organiser une course des voiliers du monde entier. L'objectif est de permettre à des jeunes de tous pays, quelles que soient leurs races et leurs religions, d'être initiés au milieu de la mer, tant du point de vue sportif qu'écologique.

      

                                                   Une image insolite sur le Bosphore

       

                     avec le palais de Topkapı et Sainte-Sophie comme toile de fond...

       

                     Enchevêtrements de tringles formant un dessin longiligne ou géométrique

Partis de Volos en Grèce le 12 mai, la vingtaine de voiliers a traversé le détroit des Dardanelles, la mer de Marmara, le Bosphore le 19 mai en direction de Varna en Bulgarie, avant de revenir à Istanbul pour une halte de 4 jours, pour certains d'entre eux, du 27 au 30 mai.

   

"Alexander von Humboldt" sur lequel flotte le pavillon allemand, se distingue de par sa couleur verte sur le Bosphore

                  

                 Gros plan sur le "Alexander von Humboldt" construit en 1906

 Ce sont finalement sept très grands voiliers et d'autres de tailles plus modestes qui auront ébloui tant les habitants que les innombrables touristes séjournant actuellement à Istanbul.

    

                                                     Le Tenacious, trois mâts anglais

      

             Le voilier russe Mir, un des plus grands de ce type au monde avec ses 94 mètres de long

Ces merveilles de technologie,  plus beaux les uns que les autres, tous composés de 3 mâts, font rêver ! Monter à bord de l'un d'entre eux au moins vous fait basculer dans un autre monde. Selon le pavillon d'origine, l'ambiance à bord est très différente.

   

          On tire les voiles sur le bateau polonais Dar Mlodziezy de l'université maritime de Gdynia...

    

             ... pendant qu'une sirène se dore la nageoire sur le voilier bulgare Kaliacra

Le "Shabab Oman" appartenant depuis 1979 à la Marine Royale du Sultanat d'Oman a été construit en Ecosse en 1971. Constitué d'une coque en mélèze écossais, une charpente en chêne et un pont en pin, ce vaisseau de 52 m de long pour 8,5 m de large devait être à l'origine un vaisseau d'instruction.

   

                    Une partie de l'équipage du Shabab Oman pour l'appel de 13 h

Il accueille à son bord 7 officiers, un équipe de 30 marins et 20 jeunes stagiaires. Il parcourt le monde en tant qu'Ambassadeur du Sultanat qu'il représente.

   

                               Le Capitaine du Shabab Oman prend la pose

Malgré le prestige qu'il représente, c'est une ambiance des plus sympathiques qui règne à bord, tant à l'arrêt... que lors de la parade qui emmène les voiliers à Fenerbahçe et aux abords des îles des Princes.

    

                 Les officiers saluent les passagers du bateau réservé à la presse...

     

                  ... tandis que des membres de l'équipage mettent de l'ambiance

Un autre voilier aura conquis le public, le Dewaruci, arborant le pavillon indonésien.

    

Des bois précieux savamment ouvragés, des ornements exotiques, un paon empaillé faisant la roue, sont quelques unes des images que je garderai de ce splendide bateau à l'équipage également des plus affables.

   

                       Le capitaine du Dewaruci manie le compas sur sa carte

                     

                      Le paon retrouve son lieu de villégiature habituel à bord du voilier

Le parcours se poursuit ensuite par le même chemin qu'à l'aller pour ce qui est de la traversée de la Turquie, avant de prendre le cap des Cyclades pour clôturer la régate à Lavrion, près d'Athènes, le 4 juin.

     

                               Pas de 2 sur le Dewaruci durant la parade

     

                                    Aux abords des îles des Princes

     

 De nombreux participants venus à Istanbul sont également inscrits aux Grandes Courses 2010 organisées par Sail Training et qui débuteront à Anvers en Belgique le 10 juillet prochain.

    

 Sur le chemin du retour, le rêve se poursuit avec une escorte de dauphins venus poser devant Sainte-Sophie.

La part de rêve offerte aux petits et grands à Istanbul sera reconduite dans d'autres ports qui verront passer cette régate et les autres.

                       

                       

                         Il n'y a pas d'âge pour porter un costume d'officier de la marine